Своего опыта, увы нет, так как по нужным мне маршрутам лоукосты не летают. Но один мой знакомый летел как-то из ДС в Ростов-Дон за 650 р., кажется. Говорит, нормально долетел. Единственная разница с обычным - в полёте не кормили. Ещё, кстати, Вим-Авиа в ту же плеяду входит. Да, лоуксты часто летят с кучей промежуточных посадок.

>>1818
Когда-то летал рейсами Skyexpress, было неплохо, особенно если хочешь сэкономить. Но на данный момент, рекомендовать эту кампанию не буду, т.к. есть значительная вероятность задержек, переносов рейса. Да и цены теперь не так разительно отличаются от конкурентов. Хотя, если ты не куда не спешишь, то смело покупай билеты и не забывай что еда не включена в их стоимость.

>>1822

>есть значительная вероятность задержек, переносов рейса

Да, это может стать проблемой. Понаблюдаю за полетами в нашем городишко на их он-лайн табло, через пару дней решу.

Особых альтернатив им нет.

летал скайэкспрессом Мск-Екатеринбург-Мск, в сумме около 3 тысяч. Дешевле, чем плацкарт.
еще летал Мск-Ростов(на дону)-Мск, авиановой. У них была специальная скидка на ростов-на-дону, если летишь в оба конца. В итоге билет туда-обратно обошелся примернов штуку.
вообще у таких фирм нужно искать специальные акции, и можно летать ну очень дешево.
еще давным-давно летал Москва-Норильск авиакомпанией Сибирь. тогда у них упало два самолёта и они делали какие-то бешеные скидки. билет, который обычно стоил тысяч 12-14 обошелся мне дешевле 2-х тысяч.
вывод - специальные акции авиакомпаний очень выгодны. только они обычно предполагают раннее бронирование (за месяц или даже за несколько)

Лоукост, де факто, только авианова. Скайэкспресс нынче уже почти не демпингует, зато опаздывает как и раньше.

Авиановой летать не хочу из-за того, что они переехали в мудацкий Ш1 и у них частенько больные на голову стюардессы запрещают включать нетбук во время полёта (а не только взлета-посадки).

>>1843

>билет, который обычно стоил тысяч 12-14 обошелся мне дешевле 2-х тысяч.

Чёрт, а я боюсь подобных компаний.

>>1845

А я решил попробовать. Правда немного опоздал с покупкой - при приближении к дате вылета цены поднимают.

>>1845

фигня. самолёт - самый безопасный вид транспорта. летать в самолёте гораздо безопаснее, чем переходить дорогу.
я за свою жизнь совершил около сотни авиаперелетов, брат жив, зависимости никакой. авиакатастрофы случаются гораздо реже, чем поезда сходят с рельс, про аварии на дорогах я вообще молчу. просто любая авиакатастрофа - это сотни жертв, шансов выжить очень мало. и о каждом упавшем самолёте обязательно трещат по ящику, вот народ и боится. на деле же у нас падают буквально единицы, летают десятки и сотни тысяч.

>>1847
Полагаю всё же, что анон имел в виду, что он боится нести свои деньги компаниям, которые ставят нереально низкие цены. А не то, что он боится самолётов.

>>1850

я очень часто сталкиваюсь с таким мнением: у них билеты дешевые, они на всем экономят, их самолёты падают.

>>1854
Странноватое мнение. А экипажи самолётов на своей жизни тоже экономят? Они-то ведь не могут не знать, что их машины эксплуатируются с нарушениями. Хотя я слышал, что в 90-е годы грузовики грохались из-за того, что пилоты пытались экономить на дозаправках. Но это грузовики и 90-е.
Я бы опасался того, что рейс будет невзначай отложен на недельку-другую или вообще отменён в самый неподходящий момент. Другой вариант: на регистрации скажут, что по этому сверхдешёвому билету тебе только забили место. А для того, чтобы по нему улететь, нужно доплатить ещё в 5-6 раз больше, чем ты уже отдал. Последнее, кстати, реальный случай. У меня с работы чувак так попал.

>>У меня с работы чувак так попал.

какой год?
какая авиакомпания?

>>1880
Весна 2009. Кажись, "Трансаэро". Но не лоукост точно, в наших краях они не водятся.

>>1885

прозреваю, что чувак с работы что-то не дочитал/не досмотрел, и действительно принял стоимость бронирования за стоимость билетов.

никаких проблем с трансаэро у меня не было, летал с ними несколько раз. билеты действительно не дешевые. но и не сильно дорогие

>>1889
Прикол в том, что он билеты не сам покупал. Ему их турфирма купила. Он заказал какую-то безбожно дорогую путёвку не то на Кубу, не то куда-то вообще хрен знает. С вылетом из ДС. А до ДС ему за такую щедрость приложили невероятно дешёвый билет по супер-акции. Что он потом сказал народу из турфирмы, я не знаю, но на регистрации ему пришлось, не рыпаясь, выложить 20 штук деревянных, потому что на волоске висела путёвка за 4 килобакса.

Я сам летал "Трансаэро" один единственный раз. Больше постараюсь этого не делать. Остался крайне недоволен уровнем обслуживания. И билет обошёлся недёшево, это факт.

>>1895

а что именно не устроило в обслуживании?
по мне так главное, чтобы вылетели более-менее вовремя, все остальные свистоперделки пусть себе оставят.
как говорится, пассажиры экономического класса прилетают одновременно с пассажирами бизнес-класса, но гораздо дешевле.

>>1897
Задержки - хрен бы с ними. Мне ещё не попадалась авиакомпания, у которой не было бы этой проблемы. А мой родной аэропорт, вообше, бывает по 2-3 дня закрыт по погодным условиям, особенно зимой.

Приколы начались в аэропорту. У меня было много багажа, и мне пришлось оплачивать перегруз. Оказалось, что перегруз у Трансаэро нужно оплачивать не на общей стойке оплаты перегруза, а в единственной на весь аэропорт собственной кассе. Когда я туда дошёл, я увидел картину. Перед кассой стоит очередь за билетами (очень злая), а рядом толпа оплачивающих перегруз, которые все дружно лезут без очереди. Их, вроде бы, можно понять, посадка идёт. Но очередь при этом не двигается, потому что рейсы идут один за другим, и с каждого подваливает гопа народу. Людям, которые сами ловят билеты на отходящие рейсы (иначе, зачем им торчать в аэропорту?), остаётся в голос и совершенно справедливо материть перегрузчиков.

В полёте поразил стиль работы стюардесс. Когда начали разносить напитки, им не пришло в голову идти с тележкой по салону, как это всегда делается. Вместо этого они схватили по подносу и побежали куда-то в конец салона. Там обслужили несколько человек, вернулись на камбуз и побежали опять. На этот раз обслужили кого-то из первых рядов. Там продолжалось несколько кругов. Обход пассажиров вёлся совершенно хаотично. Я свой законный стакан яблочного сока получил только после того, как на 4-м или 5-м кругу практически поймал за рукав одну из проводниц.
Но когда начали кормить, случился прикол похлеще. На этот раз всё началось, как обычно. Выкатили тележку, двинулись от начала салона к концу, по порядку раздавая еду и разливая чай. А через 10 минут после того, как обслужили последний ряд, они пошли собирать посуду... с последнего ряда! Я сидел где-то в середине, поэтому поесть успел, а вот чай попить мне толком не дали. Остаётся догадываться, насколько рады были сидящие на задних рядах.

Были ещё другие более мелкие приколы, вспоминать их смысла нет. В целом, впечатление от полёта, как у свиньи, перевозимой в товарном вагоне. Но не как у человека, заплатившего 14К за билет в одну сторону. Так что желания повторить у меня нет.

Тем временем ОП готовится сегодня вечером лететь на АвиаНове.
Позже распишу подробней.

Обещанный отчёт.

Да, дешёвым перелётам в Москву быть.

0. Цена примерно 1800 рублей в одну сторону, билет брал за две недели и самые дешёвые проворонил.

1. Самолёт немного задержался с вылетом из-за опоздывающих пассажиров. Сам небезгрешен, вышел из этой очереди за минуты до конца регистрации.
2. Самолёт внешне выглядит отлично.
3. Салон внутри чуть-чуть покоцан, некоторые потёртости на спинках кресел и подобное.
4. Молодёжи среди пассажиров большинство.
5. Летели ровно, хотя большую часть времени горел "Пристягнуть ремень".
6. Еда, напитки платные. но это известно с самого начала. Один чувак решил забухать, но много спирта ему не дали и он мирно проспал до конца полёта.
7. В Шереметьево прилетели на терминал В примерно в 22:15, до города пилил на автобусе, потом на метро. Смог добраться до места лишь к полуночи.
8. Хватит, пожалуй.

лоукостов по маршруту москва-томск не обнаружил. пищаль.
или я плохо искал?

>>1921

Ни авианова, ни Skyexpress к вам не летают. Остаётся только у S7 что-нибудь ловить.

>>1925
Ага. И лучше бизнес-класс. Нашёл лоукост, блин.

>>1926

Действительно, тупанул. Попробовал забронировать билет на середину июля, дак дешевле двадцати тысяч за "туда и обратно" не выходит.

Тогда смотри Трансаэро. Билет по акции (успевай@покупай до 30.06.2010) у меня вышел в 13005,00 RUB.

>>1927
Да, точно. 13К с копейками. Туда 13.06, обратно 22.06. Причём, предложения целых два. От Трансаэро и от ЮТЭйр.
Предложения на текущий момент всегда можно посмотреть на http://www.ozon.travel Указанная цена, как правило, совпадает с той, которую назовёт ближайшая авиакасса.